在这个国与国竞争激烈的星球上，从来没有哪个国家的哪项技术能够长久为本国独享，雷达也是一样的。在这场战争的头一年，德国海军以雷达技术为辅助取得了一系列骄人战绩，并在很大程度上弥补了自身实力和英国海军之间的差距，但在研究军用雷达方面，英国人实际上并不落后。几次战斗的失利让他们意识到德国人已经拥有了一种效率非常高的无线电探测设备，所以在不断利用陆基雷达加强本土防空体系的同时，他们也在不断加快机载和舰载雷达实用化的脚步。

在朴茨茅斯造船厂，入坞进行第二次现代化改装的“伊丽莎白女王”号桅杆上终于出现了一些不同以往的天线，技术性能不逊于德国雷达的新型设备将大幅度提高这艘战舰的作战能力，这对于德国人而言显然不是什么好消息，不过他们还有时间。即便日夜赶工，这艘满载排水量达到3.6万吨的战列舰也要等到9月末才能重新回到海上，另一些战舰加装雷达的工程进度也大致如此。

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1940年8月7日下午7时25分，德国，基尔港附近水域。

夕阳西下，但海面上却还没有彻底陷入黑暗之中。就在这片近岸的、海水呈墨绿色的海域，两艘悬挂着德国海军战旗的鱼雷艇缓缓驶近一个处于半浮半沉状态的深蓝色物体，它拥有一个类似雪茄的圆柱状躯体和两个向两侧伸展但中间这段的翼翅，在它躯体偏细的一段上还有三个和躯体相垂直的尾翼，中间向上那个相对更大，旁边两个则像是鱼身上起辅助作用的鳍。

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