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没有耕耘,就没有收获,要经过多年的耕耘,才会在技术领域里面结出累累硕果来。
在坦克的传统系统方面,西方在很早之前,就已经采用自动变速器了,这不仅仅可以大大降低坦克手的劳动强度,而且还能带来很多技术上的突破。
比如,在二战时期,德国人的虎式坦克,就经常来一个中心转向,迅速地转动车体,帮助炮口更快地转向目标所在的位置,实现尽快开火射击的目标。
那可是在二战,德国使用的就已经是双流传动系统,坦克两边的履带可以反转,从而实现围绕坦克中心旋转的目标,这样是有实际意义的:当发现目标之后,坦克炮塔需要尽快转动过去,如果炮塔转动得太慢的话,可以让车体一起旋转,从而加快炮塔的旋转速度。
二战之后,西方的很多坦克,都开始使用液力传动了,可惜,一直走苏联路线的东方大国的坦克,并没有搞这种复杂的液力传动的方案,使用的是传统的三板三杆,这种操作方式虽然简单可靠,但是,已经不能满足坦克手的需要了。
早在制造122坦克样车的时候,一机厂就开始搞过液力传动,可惜,最后高大上的三液坦克,最终被认定是不合适的,技术上的缺陷太多,三天两头趴窝。后来,秦振华也曾经接触过测绘的任务,这些,都为东方大国自己的液力传动系统打了基础。
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