在探查了四个出口之后，蒙德又回到了猫岛洞窟，这里已经被他命名为“海底隧道猫岛中转站”。

“这些海底隧道笔直而平坦，误差极小，这里简直就是一个天然的地铁系统。我准备把它们改建成地下铁路，作为连接五个岛屿的交通工程，这样一来，波拿巴群岛的联系就更加紧密了……”

考察这个浩大的通道系统的过程中，蒙德惊讶的发现，这个庞大的海底隧道建筑水平高的令人吐糟不能。蒙德前辈子是一只标准的搬砖狗，对于建筑行业是很熟悉的，各种各样的建筑工程都见识得不少，但是能达到这个“波拿巴群岛海底隧道工程”这样的水平的，却是凤毛麟角。

四条海底隧道的直线度和平整度都极高，这一头到那一头几乎完全平齐，即使是最长的“猫岛――波拿巴”隧道，其地面坡度也不到一米，中间没有任何曲线，这样高水平的工程不得不让人怀疑是神力直接干涉的结果。

当然，这样优质的隧道也给蒙德的地铁改建计划提供了极大的方便，因为这个隧道是法术完成的，浑然一体，极为坚固，承载力非常高，基本上只需要把铁路一路铺过去就好了。

一旦这个地下铁路建好，整个波拿巴群岛的联系就紧密多了。

至于车头，当然不能用蒸汽机车了，毕竟这是在海底。蒙德准备用魔导动力机车，这种东西都是现成的，只需要确定一下尺寸规格，就能去九塔城邦定制，或者干脆让手下那帮机关术士制造。

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