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如果按常规来说,一项新产品的从开发到上市,从来就不是能一蹴而就的。
从一个想法到最终的成品,中间还需要经历许多个步骤。
正常情况下,新产品开发的第一步,首先是原理的设计。
就拿拉杆旅行箱来说,在产生这样的灵感或启发之后,发明者得先通过理论分析和实际模拟。
要先从力学的角度,来充分证实这种拉杆旅行箱,的确具有比市面上已知的所有产品具有更好的省力效果才行。
做好这一步,接下来,才能到把原理转化为设计图纸。
比如说,拉杆安装的位置和样式,是单只,还是双只?
拉杆要多少尺寸才符合人体工程学?
比方说,拉杆是安装在旅行箱短的一边,还是长的一边?又或者是侧边?
应当如何与旅行箱连接加以固定?
等这些问题确定下来后,还需要精确到箱体、拉杆的每一个零件的尺寸材质。
不但所有的结构细节最终都要落实到图纸上,而且除了图形之外,发明者还需要确定每一个零件的各方面性能。
拉杆要承担多大的压力,一个零件要满足多少次使用而不损坏?
这其中的过程里,随着设计图纸的不断改进,需要试制的模型那就海了去了。
总之,永远是不停的发现问题和解决问题的循环往复。
如果几十次迭代的试验就能得到成形设计,去申请专利,那就算效率极高,速度极快的了。
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