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既然决定等到夜晚杀敌人一个回马枪，余下的白昼时光，魏斯和武装抵抗者们在狭窄局促的地道里休憩，只是，目睹了亲密战友被敌舰炮火轰成碎片，人们无心睡眠，或在黑暗中睁着眼，或垂目伤神，而作为斯利恩袭击战的主导者，“洛林游击战士”的指挥官，魏斯则在苦苦思索当前的困境与出路：无论是在奥城还是在洛林，抵抗者的游击战乍看起来都具备必要的基础，设想的模式在初期也确实收效显著，可是，只要敌人的飞行战舰一出，游击作战的发挥空间便受到了极大的压制，致使旧时空最成功的游击战策略，在这个飞行战舰横行霸道的世界受到掣肘。在敌人有所防备的情况下，无论地面游击战术的设计有多么精巧，必定是低效率、高风险的。

变通，必须做出变通，才能够将洛林人民的伟大游击战争进行下去！

思来想去，魏斯发现游击队眼下最迫切的需要，就是能在草地上起降、在树林中隐蔽的飞机。只有飞机，能牵制敌人的飞行战舰，能对敌方的军事设施进行偷袭并迅速撤走；只有飞机，能让游击作战从传统模式升华到跟飞行战舰技术相匹配的现代模式，能用更快的速度、更高的灵活性应付擅长运动战的飞行战舰。

飞机从哪来，这是个问题，又不是个问题。

在战争的催化下，阿尔斯特自由联邦赫然成为奥伦斯星球上飞机技术、产量以及运用方面独占鳌头的“航空强国”。在对抗诺曼军队的战斗中，上百架飞机组成的攻击梯队已司空见惯，最多的一次有近千架飞机参战，而这些飞机的技术性能，已不逊于旧时空一战末期的水准。虽说依托克伦伯-海森工厂和劳伦斯汽车制造工厂的“家底”，自行制造飞机在技术上是可行的——发动机、金属铸件、枪械、炸弹都是现成的，只需要稍作改装，而木质螺旋桨和布质蒙皮做起来也不难，但缺少专业技术人员的指导，摸索前进必然要耗费大量时间，技术水准也要从较低档次起步，所以，最好的办法就是向联邦军求援，让他们提供成品或半成品，洛林抵抗者手里的机器和材料用来进行设备组装以及维修维护。

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