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《南洋星岛传媒集团》的垂涎，标志着近现代传媒业的兴起，而在当时，这个公司的核心机构就是这份叫《南洋星岛商报》的报纸。

不久之后，肖董事长把这份报纸发行到了整个南洋，并在此基础上，最终让《南洋星岛传媒集团》发展成为一个具有国际影响的综合性大媒体。

好吧，故事就不扯远了，现在让我们把目光聚焦到一六五九年六月二十三日，当妮可号抵达蓝码头时的那个下午。

此时，在她的庞大的身躯后面跟着十艘大小不一的帆船，其中有四艘是双桅中型商用盖伦帆船——都属于荷兰人的商船。

当时，盖伦帆船队在妮可号路过望加锡外海时与之相遇，通过旗语通讯，顾船长了解到四艘船上满载着各种澳洲人急需的原料----其中包括大量的铅锭、精选锡砂、硫磺和精选硝土，显然精明能干的荷兰人通过各种渠道了解到了澳洲人真正喜欢的货物。

说老实话，荷兰人的商业眼光确实一流，至少在这个时代是如此----否则的话，荷兰人不可能依靠区区数百万人口加上一片贫瘠到各国王公贵族们都不屑于去统治的沿海洼地，变成统御控制全球海洋贸易的“海上马车夫”。

收到荷兰人请求加入编队获得护航讯息后，妮可号当即同意了，虽然荷兰人的盖伦帆船队一路上平均六到七节的航速大大拖延了妮可号的航程，但是顾船长认为荷兰人提供的货物很重要，很值得一路保护，同时荷兰船队也同意了顾船长提出的一个合作项目：去北方大陆帮澳洲人运输难民。

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