站在战列舰“俾斯麦”号高耸的舰桥上，张海诺远眺着两艘结伴而行的重型航空母舰，即“格拉夫.齐柏林”号和“彼得.施特拉塞”号。这对姊妹舰拥有几乎一模一样的外形，在前者进行大规模改装之后，两者甚至连搭载舰炮的数量也是完全相同的。不过在舰内结构尤其是机库方面，由于建造时间与设计思路的差异，两艘同为2.8万吨的航空母舰却还是存在相当大的差别：由于计划装备多达8座双链状150毫米舰炮，“格拉夫.齐柏林”号最初的设计采用单层机库，载机量甚至还不到40架，这与舰队航母的作战要求相去甚远。随着战争初期的一系列胜利，德国海军开始将目光投向更远的大西洋，尤其是在完成了海峡冲刺和凯尔特海战之后，舰队决战被提上议事日程，于是这艘以硬式飞艇设计师之名命名的航空母舰在位于法国布雷斯特港的船坞中进行了建成服役后的第二次改装，无法进行对空射击的150毫米炮被全部拆除，第二层机库的空间得以进一步拓展，在保留一定数量的防空火力之后，它的载机量终于真正实现了“翻番”，从而达到与同级日本航母相近的水平——德国重整军备之时，国内的船舶工程师们对于航母的建造技术并不熟悉，因而在1935年时，德国国防部军事代表团访问日本并参观了当时正在进行现代化改装的“赤城”号，从而获得了相关航母建造和使用信息，其收集来的资料最后基本都应用在了“齐柏林”号上。

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