1940年5月15日黄昏时分，久违的海岸线终于出现在出击归来的德国主力舰队前方。望着基尔港入口处灯塔所发出的“欢迎凯旋”的信号，各舰官兵们再也抑制不住内心深处的感情，一个个忘我的欢呼起来。

站在“格奈森瑙”号高高的舰桥上，张海诺比舰队中的大多数人都先看到德国的陆地，然而环顾左右，“沙恩霍斯特”号受损的舰桥和舯部仍在提醒自己先前的战斗是多么的残酷。“格拉夫.齐柏林”号在外观上还算不错，可不要忘了前后一共有近30架舰载机因为战斗和天气而损失，十余名优秀的德国飞行员再也没有机会回到自己的祖国。最后，作为这支舰队的临时旗舰，“格奈森瑙”号同样是有伤在身，在激战“纳尔逊”号的过程中，它多次为对方的副炮所命中，如今行走于舰上便可清楚的找到那些炮弹留下的痕迹。

尽管眼下这支舰队伤痕累累甚至有些蹒跚之感，张海诺的心情却是如释重负的。在德国军队控制挪威大部的情况下，舰队借着坏天气的掩护沿挪威水道返航竟未遭遇任何阻截，尤其在进入德国空军的实际控制范围后，航路尤显畅通。这虽然不能否定英国海军仍能对德国海军进行外围封锁，但封锁线俨然已经不那么牢固了。从此以后，德国水面舰艇随时可以沿挪威水道进出，挪威众多峡湾也将成为它们临时栖身和隐藏的上佳地点，只待天气恶劣而致英国空军无法出动，这些德国战舰便可迅速穿过丹麦海峡或者冰岛与法罗群岛之间的水域进出大西洋，然后肆意蹂躏英国人赖以生存的海上运输线。

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