凌晨1点，当安塔利亚港的绝大多数居民都已入睡的时候，1903年下水的木壳蒸汽货轮“快速”号却缓缓驶离自己之前停靠的那座小栈桥向着港口方向开去。

热烘烘的锅炉舱里，大块头布拉茨脱去外套只穿一件背心在那里一铲子一铲子的往锅炉里送煤，那经过亿万年积累沉淀形成的天然燃料在燃烧中释放着自己的能量，将锅炉里的水加热成为水蒸气，再由水蒸气推动轮机转动，从而为这艘看起来毫无美感的货轮提供源源不断的动力。

“煤加慢一点，不然还没到达目的地就用光啦！”

正在掌舵的艾尔加喊了一嗓子，阿尔萨兰便像只灵巧的猴子从舵室串到下面的锅炉房，再用德语将这话转告布拉茨。

站在舵室旁边的张海诺正借着月光观察前方的航路，今晚的月色是如此明朗，岸边的每一栋房屋、每一棵树木都清晰可见。当船头朝向西南方的时候，眼前的世界一片开阔。唯一让人感到不爽的，就是这艘货轮慢吞吞的航速，张海诺有种在潜艇上以三分之一航速航行的感觉，这让人不禁怀疑起它是否真的配得上“快速”这个船名。

为了避免暴露身份或着被当作是间谍，张海诺四人这次出来并没有携带望远镜和任何一种有明显德国海军标志的物品，这在陆地上行动的时候还无所谓，但一上了船张海诺就觉得很不习惯了。让他觉得有些不解的是，艾尔加的货轮上连个最普通的两倍望远镜都没有，一问才知道这位土耳其船长压根没有那习惯！

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