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三架歼-10全程护航!
看似光辉震撼,可作为现役飞官的周海,却深深明白,这三架歼-10还有另外一个使命,一个隐藏的任务。
如果客机左翼引擎再停车罢工,陷入最糟糕的情况,在必要时刻,三架歼-10会击毁客机。
内心平静,没有紧张和担忧,尽管周海都不确定自己是否能活下来。
这是一场赌博!
他只能祈祷左翼引擎制造的时候,普惠公司生产车间工人没有偷懒,如实按照规定进行制造。
触目惊心的舱头破洞,每时每刻都在灌入如同洪流般的巨量气流,再配合低温低压和飞机高速运动,使得驾驶舱完全属于人类禁区。
常人待在这种环境之中,最多十分钟就会命丧黄泉。
被周海祈祷和灌注希望的普惠P4000涡扇引擎,保持全负荷状态输出最大推进力,众所周知,任何精密机械和设备很难保持长时间的全负荷工作,时间一长难免会产生机械故障。
可现实情况却要求整台引擎必须保持全负荷状态,输出最大推进力,若不然,客机就会因为动力不足而减速,直至失速,最终导致坠机。
而且,尽管P4000涡扇引擎足够可靠和结实,技术资料显示单台运转状态之下,能够保证飞机继续飞行180分钟,可却又一个不争的事实摆在眼前。
本就小到可怜的整机推重比,直接下降一半,这个情况带来的影响,就是自身航速和高度持续下降。
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