这是一个临时接到的紧急安装任务，也正因此他们才会在下班时间进行线路拉设，这在平时几乎是不可能，这是上级的命令，而上级又是受到了县武装部以军事需要为由要求的，武装部的权力并不是所有人都会了解，对于一些基层的作业员他们并不需要知道为什么要拉这么一条照明线?但是为了饭碗他们只能照办，为了避免线损，他们甚至把电表安装在联接点的附近，不管武装部拉这条线来干什么，电费他们总是要交的，这是原则。

闸刀开关，漏电保护器等东西一一装上，顺便还帮他们接好了简单的临时照明电路，工作总算完成，送电之后试了一下灯炮可以点亮，三名电工与那等候在此的武装部人员道了声别后，终于在天黑时背上自己的工具坐上了回城的车。

与这三人一样的还有不少人做着同样的工作，刘山路试的第一站就是上海，通过了陈小亮的关系临时加设充电站，这段路上每隔五六百公里就有一个，这种临时充电站的要求并不高，按照刘山的说法只要能够提供市电就成，于是几个由帐篷组成的临时充电站此时已经搭建在省道旁，而在充电站的旁边还竖立了显眼的招牌，虽然一平方米的招牌上那似极雷击的图案令路过的司机都有些疑惑，甚至有人因为认为这里变成了雷区而导致踩油门的力度稍微加大，但这也是临时加电站最理想的标志，毕竟这东西比写上‘充电站’要少了一些人的质疑。

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