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运输船在降落的同时，系统也在丁蒙的视野中生成出了简易的立体地图，圣山岛面积不到30平方公里，整岛的走势就像一个斜坡，北部之巅就是圣山，圣山的顶部插着高有200米的旗杆，旗杆上嵌着一颗宝珠，选手触摸到这颗珠子即可胜出。

空港停机坪建在小岛最南端的海岸上，从地图上可以看到，官方指定了三条路线通向圣山，第一条就是最短的路线，从空港步行出发，翻山越岭跨越河流之后直接抵达，空中直线距离为10公里；第二条是从空港西面出发，一条盘山公路斜斜的绕向圣山，这条路线稍长，公路七绕八拐的蔓延总长度超过20公里；第三条就是从空港东侧的水路出发，绕行至圣山后面的悬崖绝壁，最后一路攀升至山顶。

三条路线看起来就第一条最便捷，但在众多粉丝的嚷嚷声中，丁蒙也知道了上一届的极速前进模式原理大致上和圣山差不多，都是给你弄三条路出来，都是第一条看着最简单便捷，其实最凶险的就是第一条，反而是越绕越远的路线，反而难度系数要低一些。

再说通透点，三条路都不简单，一路上机关密布、危机重重，稍不留神就要送命，别看岛小距离近，实际上前行一步都困难。

这就对选手的综合素质有很高的要求，同时也更注重团队的协同能力。

南部空港就是沙滩上的一块平地，此时已有一百多位选手聚集在这里了，大多都是三五成群的小队，一个个嘀嘀咕咕的私聊着，很明显是在讨论上山的方案。

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