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饭局结束，从燕京大饭店出来之后，赵国阳自然是跟李儒司长的车，回机械电子工业部的宾馆休息。

送二人上车的时候，一汽集团的几位领导、王处长、冒总等人，跟赵国阳寒暄了半天，感谢他给出的建议。

至于吴建龙董事长，更是拉着赵国阳的手舍不得放。

最后赵国阳无奈的再三确认，等自己参加完“全地形车标准化技术委员会”的会议之后，百分之百会去“一汽集团”的华北办事处转悠一圈，这位大佬才肯放了手。

一场莫名其妙的饭局，直接让“京城二建”和“一汽集团”这两家企业合作起来了，让赵国阳也有些意想不到。

刚刚饭局最后，在赵国阳的点子被李儒司长证明了可行性之后，冒飞鸣当场就给吴建龙下了个口头承诺，说只要“一汽集团”的解放J3制动改进成功，他们“京城二建”就将大批采购。

当然，这个改进成功可不是说说的，是要相关车辆检验部门确认的，这方面，吴建龙当然不会不知道。

即使是这样，冒总的这番“豪言壮语”，也让“一汽集团”的几个领导都是兴奋不已。

说起来，“一汽集团”在货车、卡车市场上，近年来已经呈现出了颓势。

不仅“二汽”这个最大对手一直虎视眈眈，身后的“金陵汽车集团公司”在重组之后，也在扬鞭催马，奋起直追。

在这样市场竞争压力倍增的情况下，“一汽集团”能够得到“京城二建”的“超级大订单”的承诺，无疑是十分振奋人心。

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