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唐子风是个技术盲，但柔性制造技术这个概念，他却是懂的。事实上，在这个年代里，国内已经有不少专家在讨论柔性制造技术的事情，其中九成以上是分不清车床铣床的经济学家，只有一成是真正搞机床技术的工程师。

这就有点像唐子风穿越之前的那个年代，经济学家们一张嘴就是“3D制造”、“工业4.0”啥的，但其实没几个人真的知道这东西是怎么回事，只知道它很时髦，你嘴里不叼几个这样的词汇，都不好意思说自己紧跟时代。

传统的工业制造，讲究的是大批量与标准化。比如说一家企业接到一个订单，是生产1万辆某个型号的汽车，生产管理部门会把任务分解给每一个工人，每个工人只需要按照图纸的工艺要求制造同一种零件，数量是以万为单位来计算的。

为了提高生产效率，设计师往往会把一些零件设计成标准化规格，比如汽车上很多部位的螺丝规格是一样的，一辆汽车上有20个同样的螺丝，一万辆就有20万个同样的螺丝。由于生产批量大，企业可以采用专用的机床和刀具、夹具等，以提高生产效率，降低单件成本。

随着后工业化社会的来临，消费者对于工业品的个性化要求越来越高，有些企业甚至允许消费者自行定制个性化的汽车。这类个性化的工业产品生产批量小，有些甚至可能是单件生产，如果每换一个规格就要重新向工人下指令，工人就有可能会无所适从，既谈不上有什么工作效率，也很难保证生产的质量。

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