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黑礁港口别看港口小,但是却相当的繁忙,几个码头几乎没有清闲的时候,每天有大量的货物从这里卸下然后又有大量的产品装船离岸。
这些从船上卸下的货物百分之九十五都是发往将威的。
其中一部分进入洼后大集分流到东北三省加内门省地区,另一部分原材料则进入将威工业区的各个企业。
而装船离岸的产品百分之九十八又出自将威,同样有洼后大集发出的货物和南湾集团以及下属企业发出的产品。
从港口到将威一共有两条公路,路程走在三十多里,这条路上每天跑来跑去的卡车有几百辆,可以说这是北方最繁忙的一段公路。
就这么短的距离,每年的运输产值上亿元。
这些路上的车辆车门上不是写着庆涛运输就是肖军运输,再有的就是英强运输。
看着这些车门上的loog,万峰微微摇头,这些个路霸,简直说了算了。
这些车队的车除了于庆涛的就是肖军的,中间还夹着一些诸英强的,除他们三个之外还有就是将威各个企业的车了。
将威这些企业几乎都有自己的车,当然不会把运费让给别人赚去。
万峰表弟诸英强的主业自然还是红崖城内的公汽,现在已经发展到开了五条线,有三百辆车的规模了。
副业就是在北辽省内的物流运输,这个是他和肖军于庆涛三人合作成立的军涛强物流公司。
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