<!--go-->

结合全世界顶尖的气动力设计，安装于“妖孽”机体上的f119-pw-100矢量推进引擎在大型服务器的模拟运算下，显示出爆发出来的性能远远超过在f-22“猛禽”之上。

就像f-35“闪电2”一样，老美就知道糟蹋好东西，气动力设计不足，就用引擎动力来弥补。

虽然中国航空航天技术比起美国在总体上还有差距，但并不是一无是处，在气动力布局设计能力可以甩出老美不止一条大街。

犹如一个幽灵，“妖孽”死死的锁住“威龙”，tws威胁告警系统不断在驾驶舱内发出警报声。

锁定，锁定，无法挣脱。

蒋大队长的额头上迅速见了汗，不论怎么规避脱离，也无法甩掉牛皮糖一般粘住自己的林默。

对方的位置非常巧妙，自己的肉眼只能追踪到短短一会儿，就消失在自己的视线内，躲入视觉盲区内。

这可不太妙，如果不能尽快改出劣势位置，对方随时都有可能发动攻击。

直到现在，他依然都没有完全看清驾驶舱外“妖孽”全部外形，这架战斗机实在是太快了，甚至让人有一种快到带着残影般的视觉错觉。

那架前掠翼战斗机性能怎么可能这么强？

甚至蒋大队长勉强看到对方一闪而过的残影时，都会有一种惊艳的感觉油然而生。

难道是设计参数故意造假，怎么可能？

造假有什么意义，真正上了战场，那不是自寻死路吗？这完全没有必要。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.sadfunsad.com

(＞人＜；)