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第二百八十三节 - 揭秘“野马”垂直降落绝招

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第二百八十三节-揭秘“野马”垂直降落绝招

机窝就像车位一样,在机库内隔开了一小块一小块的空间,比起普通的汽车车位要更加宽敞,起落架都使用了锁止器固定,避免风『浪』带来的晃动。

教官队的队长伍南杰中校带着林默他们带到飞行甲板下面的时候,基本上所有的飞机都已经结束了飞行任务,机库内的各个机窝显得满满当当。

少数飞行员仍滞留着休息区聊天『交』谈或跟着机修组的机械师们讨论着机体问题。

几个机修小组正在检查着飞机,拆解更换消耗部件,检查排除故障,信号灯不断闪烁,各种各样的设备发出不同的运转声音,极为繁忙。

“这就是我们的大机库,‘暗戟’有40架,其他的都是直升机,飞行学员有240人,分十几个训练组,每组人数不固定,机库内的机械师有60人,因为是训练舰,为了轮换上岗学习,人数也比较多,呵呵,其他部『门』也是一样,严重超标,对补给消耗很大,每天上午五点到下午五点,是训练飞行时间,每周一次夜航训练,保证每个学员每周能够有10小时的飞行时间,基本训练时间为300小时,进程主要根据学员们的学习进度和上机时间决定,不固定死,可以灵活调整,课程内容主要是战术应用和海陆空的攻防演练,这些学员在上舰前就已经在陆地模型上完成了起降试验。”

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