保养!如果当过装甲兵的人,就应该知道,每天的例行保养里面,就会有一项调整履带,抡着大锤,拿着钢钎,拆装履带,这是装甲兵必须的技能,履带松紧不合适,就容易在行走的过程中脱落或者断掉!
这些都是绝对的体力活儿,而轮式的,就没有这些内容了,相当简洁。
与此同时,会开汽车,就会开轮式的装甲车,而履带式的,那必须要会开拖拉机才行!
而现在的十轮越野卡车,这种底盘,就将会是以后的轮式装甲车的底盘!
对福特公司,希瑞克是充满信心的,因为希瑞克知道,历史上,福特公司就搞出来了大名鼎鼎的M8轮式装甲车,这款装甲车,先后生产了上万辆!在英国,这种装甲车更是被亲昵地称为了灰狗!
M8轮式装甲车为六轮驱动,最大时速达到88千米/小时,最大越野速度48千米/小时,最大行程560千米,涉水深0.6米,越墙高0.3米,这种机动性能在当时还是非常出色的。
而这种装甲车的底盘,几乎就是和全轮驱动的十轮卡车相当类似的,很容易就复制过来。
这也是希瑞克给德国进行的技术储备,等到这种卡车在德国的厂子里生产之后,也很容易随时都能够转变,生产轮式装甲车。
当然,对于6*6驱动的装甲车,越野能力依旧不能让希瑞克满意,希瑞克最想要的,是8*8驱动的装甲车,从侧面看,每排的四个轮胎,几乎占据了整个车体的长度!这同时也让它的机动性更加出色,是后世的轮式步兵战车最常见的形式。
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