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对于埃及总统为了合作准备亲自访华的事情，谢凯等人根本就不知情。

即使在巴黎航展上没法获得任何的订单，这一次出国之行，对于整个基地来说，也是赚得盆满钵满的。

埃及为了获得部分的大飞机制造业务，提出了10架C-910的意向采购。

唯独就是运-8，没有谁瞧得上，埃及空军对这玩意儿没有兴趣。

“马上就要进入希腊凌空了，也不知道希腊方面会派出什么战机来领航。”白彦军看着外面的天空，有些期待着。

这一路上经过的国家，无论是巴基斯坦还是沙特，或则是埃及，都装备有美国提供的F-16。可这些国家考虑中方的感受，加上都是晚上，一直都没有拍F-16领航。

这让一心期待看着F-16跟超-7A一起飞行，直观对比两种战机的飞行特性的众人，都失望至极。

从进入欧洲后，所有的转场飞行都是安排在白天。

“希腊人可不一定会考虑咱们的感受，应该会用他们最先进的战机来充门面。”谢凯倒不期待。

从C-910的舷窗看出去，天空很蓝，在三架形成品字型飞行编队的大飞机周围，是7架伴飞的超-7A，尚未看到前来领航的希腊战机。

F-16C在82年12月才首飞，84年7月才交付美国空军，可以说，这是世界上最先进的轻型战机。

谢凯也不知道希腊是否已经得到了美国的F-16C战机。

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