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“目前我们坦克发动机发展，已经进入了第三阶段，而1000马力的发动机，就是第三阶段的第一个成果……”汪贵林得意地说道。

“汪叔，您给我说说哪三个阶段呗。”谢凯好奇的不行，奈何汪贵林又开始卖关子。

他也知道，这东西肯定有了，否则稳重的汪贵林不会卖关子。

“第一阶段，就是当初我们引进T54时候做的工作，根据苏联提供的V-54发动机仿制我们自己的发动机，这个在59坦克研制完成时就已经解决；第二阶段，利用我们仿制的型号，也就是你知道的12150L型柴油机的技术，利用机械增压达到750马力，而目前780马力的发动机，也是这个的成果；第三阶段，之前就有计划，可技术难度太大，经验积累不够，进展缓慢，一直到82年，上面提出采用涡轮增压中冷技术改造旧150系列柴油机，开发150HB柴油机，并选定德国MB873为赶超对象……”

汪贵林的语速很慢，也很平静。

可这些话，却让谢凯心中久久无法平静下来。

三个阶段，可以说，完全是中国动力系统发展的真实写照。

从最开始国内第一代坦克的59式使用的520马力发动机，逐步提升，580，630，720……一直到现在的780马力，用了差不多三十年的时间！

甚至，中国其他的军用车辆使用的发动机，都是通过12150L这种基准发动机研究出来的。

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