剩下都是钣金活，就全部委托裴家豪解决了，按照上次的标准严格十倍来，这可是自己人的车。

颜色不能再选磨砂黑了，这次要保持原车的白色，还要复古一点的白色——温布尔登白。这是美国6、7十年代野马用过的颜色，保时捷912好像也用过。

内饰也不能喷漆了，能买到的桃木件就买，买不到了自己加工。

配件陆陆续续都到了，邢宇也只能先把切诺基借给裴家豪用。这些都是大货，小车拉不下的。

自己上班？骑摩托吧，躲着点，不被抓到就没事，只是看车就只能开公司的车辆了。

摩托车也是好久没骑了，换了一个国产电瓶，检车了机油，变速箱油，一脚就着了。

已经不是那台老旧的红色车架白菜了，这个还是在老爷车俱乐部时候买的铃木DJEBEL.XC.也就是车迷俗称的大眼，也是以前邢宇爱死的摩托之一。

摩托车到市场又引来了不少围观，大家都开始怀念起最早车市倒卖摩托车的日子，可惜现在禁摩了，没人骑，也就没人买，也就没人倒了。

时代在进步，经典却永不褪色。当老人手们纷纷回忆起幸福250、济南轻骑15A、金城JC50.70.建设雅马哈的时候。

邢宇也能对答如流，幸福250启动杆和档位杆是在一起的。轻骑15A也叫黑老鸹还有脚蹬子。金城50更是洪胖子的师傅几个人拆了几台本田p50研制出来的。

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