如果是他被这两大厂商抛出橄榄枝，大概也没办法做出抉择。不过这种奢侈的烦恼显然不是普通车手能够拥有的，他羡慕不来。

克里斯托弗听到车手们的讨论，默默叹了口气。这赛季结束了，但回到俱乐部还有更多的工作在等着自己。

……

每个赛季末到下个赛季初，赛车爱好者们都会关注各个车队的人员变动情况，尤其是一些合约到期的明星车手或者初出茅庐的天才新人，大家都想知道他们接下来会加盟哪支队伍。

而今年，明星车手与天才新人的名头都落到了同一位选手身上，那就是ginger姜如初。

所有人都知道她不会留在r2，并且一定会向高级别的比赛进发。但具体哪个厂商会把她收入麾下仍是一个悬念。

眼见保时捷在追求姜如初，奥迪也坐不住了。

虽然两家都在同一公司旗下，但两个厂商在勒芒赛场上颇有些“渊源”。更不要说保时捷终结了奥迪的五连胜，他们的斗争自那以后就没停止过。

奥迪在勒芒24小时的冠军数量上仅次于保时捷，但上一次夺冠还是2014年的事，厂商非常迫切地想要上演“王者归来”的戏码，如果姜如初能够加入他们的车队，下一赛季的冠军说不定真能争上一争。

这边两家厂商在明面上互扯头花，另一边丰田则在悄悄地行动着，试图暗度陈仓。

佐藤裕本来还想为姜如初介绍车队，结果却没想到她居然这么抢手，根本不需要他来帮忙。

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