<!--go-->

荣盛重工集团公司如今虽然还掌握着大量的船舶订单，但是弃船和推迟船舶工期的情况大增，也是不争的事实。而且，荣盛重工集团公司的债台高筑，在银行等金融机构中的总负债高达二百四十余亿华元，牵涉到十六家银行、三家信托公司和四家金融租赁公司，它就如同一颗不定时炸弹，令上官懿坐卧难安！因为他比普通人知道更多的荣盛重工集团公司的内情，知道它的实际情况，更清楚它如果说撑不下去的话，会带来什么样的强力冲击!

如今的国内，由于这几年来造船业的突飞猛进，产能严重过剩，全球行业低迷，短期内，同行业的央企集团公司大多不愿意通过收购破产船企来进行扩张或资源整合，非同行业的上市公司或大型集团也无意进入造船行业，这使得破产船企的资产处置难以成交，已经有数家破产企业的资产拍卖遭遇多次流拍。而且，这些破产船企的债权受偿率极低，从目前已有的先例来看，最终银行债权的实际偿还率仅为百分之十到百分之十五！这也就意味着向这些造船企业贷款的银行将面临着巨额的损失！这也使得国内的很多银行，纷纷从造船企业中抽贷，这无疑令那些原本就陷入困境的造船企业们雪上加霜！

东海省是造船业大省，造船企业所面临的困境，自然也会严重影响到当地经济的发展，如何解决这一问题，已经成为了东海省政府最近一段时间以来最重要的议题。上官懿为此也是伤透了脑筋。

Loading...

未加载完，尝试【刷新】or【退出阅读模式】or【关闭广告屏蔽】。

尝试更换【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开多多收藏！

移动流量偶尔打不开，可以切换电信、联通、Wifi。

收藏网址：www.sadfunsad.com

(＞人＜；)