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柴嫣是这样认为的，国清山同样也是这样认为的！

虽然说时间很短，但是国清山已经来回踱步中，把握住了问题的关键所在。那就是新公司里，国有资本将不能够占据绝对控股，只要解决了这个问题，至于其他的问题，都不是不可能商榷的。

而在国内航空制造业中，可以说是国有企业一统天下，民营企业倒不是完全没有，而是它们负责的都是那些非核心可替代性很大的业务，真正的核心jishu全部都是在国有资业手中。新公司的组建，无疑会打破这一禁锢，这才是最大的障碍。

但是这个障碍可能拦阻得住新公司的组建吗？国清山相信那绝对是不可能的！数十亿元原本视为已经亏损掉的资金被重新盘活这一项就足以堵住很多人的嘴。要么同意新公司的组建，要么坐视这一笔巨资打了水飘，最终的选择还用想吗？

现在最重要的就是，自己要如何让上面相信，方家资金的介入后，这一项目不但有起死回生的可能，而且未来的前景值得期待。而上面越相信这一点，那么为新公司索要这些政策就会越容易。

ＭＤ９０项目已经下马，原本四大公司抽调出来的精兵强将，到了现在自然也是各回各家、各找各妈，人心散了，队伍自然也就不好带了。如今事情有了转机，那么如何尽快将这些人再重新聚集起来，就是一个很重要的问题。时间长了，也许就会面临人才流失的危险。

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