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之前关于给予百分之五的cS300飞机的全部利润，庞巴迪的代表没有什么迟疑。

或许，就连他自己都认为cS300没有未来，能用一个虚无缥缈的百分之五的利润分成博一个翻身的机会，显然是可以接受的。

看得出来，这个驻德国的代表职权很高，没有任何请示就直接答应下来了。

但是，在涉及c系列飞机公司的股权变动时，他就有些拿不准了。其实，不管是索要百分之五的cS300飞机，还是要求庞巴迪c系列飞机有限责任公司开放股权买卖，徐苍的立足点就只有一个，那就是看好庞巴迪在干线飞机市场的表现。

“徐先生，我虽然是庞巴迪的人，但是我不自我吹捧。到目前为止，庞巴迪进军干线市场的表现几乎就是灾难级的。财务上的糟糕表现迫使我们只能涉足干线市场，但是这块市场中的两座大山，太高，太重，我们移不动。”庞巴迪代表叹了一口气：“你们中国有个传说，是一个老人子子孙孙立志要移开大山。这样的毅力很好，但是我们等不了那么久了。”庞巴迪在支线飞机市场有多风光，在干线市场就有多落寞，这在国际民航市场已经不算什么稀奇的消息了，所以庞巴迪的代表太如此直白地说出来。

庞巴迪的代表不明白徐苍为什么能如此看好c系列飞机，即便是业内最乐观的预测员也不会有如此反应吧。

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