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在齐州机场停机坪上，一众窄体机周围，一架空客330的庞大身形就显得鹤立鸡群，即便在初阳未出的时刻，其投落下来的阴影还是颇为具体压迫性的。

这架330很快就会起飞飞往法国的图卢兹布拉尼亚克机场，即空客的主要试飞生产中心。在飞机的头等舱上坐着空客亚太区总负责人李荣显。原本他应该跟波音的代表李荣成一起回去的，可是有事情耽误下来了，拖了几天才坐上了回去的飞机。

这段时间，李荣显的心情很不错。波音777的项目连遭重创，甚至有可能胎死腹中。而前些时刻，波音747爆出来的S2开关存在设计缺陷，虽然各航司出于对这款经典机型的信任，没有造成特别严重的影响，但也确实在一定程度上使得747的订单销量受到了挫折。

这下777和747接连跌了跟头，老式的767又不堪大用，以致于其替代品的空客330销量涨了不少，算是意外之喜了。

然而，在一片欢愉之中总归是有些让人不太舒心的事情的，比如说是某些国家竟然生出了自研大飞机的念头，比如某个狂妄到让他感觉到厌烦的人。

不过，乌云最终只是暂时而稀少的，空客的未来还是光明的。现在唯一需要警惕的还是不久后777的那三次极限测试，李荣显从自己角度来说，当然是希望这三场极限测试给搞砸了，那777真就是一点儿机会都没有了。

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