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毫无疑问，徐苍的航线检查搞砸了，以一个极其搞笑的方式搞砸了。原打算还要给检查员露一手，结果闹了个天大的笑话。

虽说飞机的基本原理是相通的，但是公务机和大型机在操纵手法上区别还是不小。徐苍飞太长时间公务机，操纵习惯不是说改就改的。

徐苍后世因为总飞行师的关系，一个人身兼多种机型的执照。相较于大型客机，徐苍更加喜欢飞小点儿的公务机。加上后世737基本绝迹，即便是徐苍都很少飞了，这才造成了这次的大笑话。

飞机一旦擦机尾，随着增压系统的运作，机身很有可能产生预料之外的破损，是肯定不能继续飞行的，只能返航落地。

为此，徐苍所在的那架飞机在起飞后转了一圈，又是返航回了剑川机场。

搞出这么大事，一到港，整套机组就分别接到了飞行部的电话，“请”去飞行部总经理的办公室喝喝茶。

徐苍此前没有来过飞行部总经理的办公室，只知道这位飞行部的一把手是空客机队的教员，跟波音机队这边不是很对付。

当然了，以徐苍之前的摆烂状况，就算飞行部总经理是波音机队出身，怕还是不对付得紧啊。

作为上座的两人，徐苍和王强是直接进了办公室。身为观察员的第一副驾驶境况好那么一丢丢，被自家的机队长拉去谈话了。

不过，似乎是担心徐苍和王强两人在一块儿相互看眼色，飞行部总经理是先让徐苍单独进去，王强暂且留在外面。

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