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“没错，粉汉唐科技没有错，但不能无视这差距啊。”

“对对，汉唐科技首日高端只有区区2万台，这人竟然说那三家企业的销量赶不上汉唐科技当初的首日销量，感觉他太盲目盲从了。”

群里是一片讥讽不屑之声。

显然此时的群友们十分的绝望，已经天然地认为汉唐科技要被超越了。

但此时的他们也不想一想此一时非彼一时，汉唐科技的行驶里程是比不上他们，其中两轮踏板电动车的最长续航里程也不过区区220公里。

但问题是汉唐科技除了有技术优势外，他们还有着一个最大的优势，这最大优势就是价格优势。

这三个摩托车车企推出的电动车与摩托车中，蛤雷摩托的电动摩托车最贵，其售价高达1.38万元！

而最让人无语的是这1.38万元已经是最便宜的车型了，可以看得出来蛤雷摩托公司确实对于此事是让利颇多。

毕竟他们最贵的摩托价格可是78万夏元，此时电动摩托车价格才区区1.38万却是已经让利很多了。

但这1.38万价格真的是大夏百姓能接受的价格吗？

最终能接受的人只是少数人，毕竟谁会舍得花1.38万元去买一台摩托车啊，直接加点钱去买個二手的四轮汽车不香吗！

至于其他两家岛国公司也是一样的情况，目前最便宜的铃木两轮踏板电动车价格为6999夏元，比汉唐科技的两轮电动车贵了1998夏元！

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