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自打丁国峰去了帕扎亚赖，从巴城经马六甲到本地治理的海运线路也变得繁忙起来。

先是惊雷号两次往返于本地治理和巴城，带去了大量的粮食、药物、布匹、以及武器弹药，甚至还有大量的荷兰盾铜币和马剑银币。这其中一半以上的物资都是用来支援迈索尔军队的。

问题是惊雷号虽然运载量大，但有个最大的软肋就是油料补给，跑不了几趟。北海镇虽然在柑棂澳和巴城都建了码头加油点，但根本架不住惊雷号这种庞然大物。

目前张波已经派了两百人前往苏门答腊岛南部的产油区做前期选址，大批人员南下还要等到开春。由于那里位于热带雨林深处且交通不便，再加上住宿、医疗保障、安全等诸多方面的问题，预计要到1794年的年中才能实现投产。

为了解决海上运力紧张的问题，巴城军管会开出了不菲的租金，在会安、三发、坤甸、马六甲城租赁了五十多条大中型广船，从五百石到两千石的都有。这些商船在抵达巴城港后，军管会首先会跟船主或船头签订协议，并支付一半的租金。等所有船装满货物，则会由郑文显舰队护送，穿过马六甲海峡，前往本地治理。

也就是从这一刻起，越来越多的华商将触角伸出了马六甲海峡，同时也将海贸线路拓展到了印度洋以及更远的地区。

与丁国峰在印度的步步为营、小心翼翼相比，何喜文在婆罗洲的行动就顺利多了，也更加肆无忌惮。

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