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坐在车后排的摄影师小梁一路都在拍照，倒是很少说话。太阳下山以后，小梁不能继续拍照，话才逐渐多起来。

老崔和小梁都在车上简单对付了几口当做晚饭。

老崔提出替高思开会儿车，让高思吃点东西。但高思坚持要自己开到下一个服务区再加油吃东西。老崔是受雇的导游，小梁是蹭车的驴友，高思也确实精力充沛，没有疲倦之意，两人也就不再坚持。

晚上8点，高思的车开进了距离冷湖不到300公里的鱼卡服务区。

高思先把油加满，又下车打探服务区有什么能吃的东西。

这里是海拔超过3000米的高原，又是一月寒冬，户外温度直逼零下20摄氏度。车里开着空调，对户外的气温不太敏感。一下车，高思就体验到了刺骨的寒冷。虽然他在下飞机之后专门购买了全套的登山装备，但依然感觉寒气逼人。

询问之后，高思得到了一个好消息和一个坏消息。坏消息是，服务区唯一的一个快餐店歇业了，不过好消息是，小卖店还在营业，方便面、火腿肠和热水管够。

高思让老板帮忙泡了三碗面，又在里面泡上了火腿肠。中国人走到哪里，都愿意吃口热乎的，于是，这种方便的中国式旅行餐就在中国风靡了30年。

据说最早在西汉时期，韩信带兵打仗，总是需要急行和奇袭，普通的粮草部队跟不上行军的步调，急需要能够长期保存而且又方便烹饪的军粮。

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