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周黎安很纠结。
但他知晓,见是一定要见的。
一方面是兴趣使然,古代名人,时代巨擘,大航海家。
另一方面,大明的航海造船技术可做归纳。
【学术中心】当然什么都有。
但决不能小瞧古人智慧。
法则修士自学的同时,若能有“郑和船队资料”作参照对比,事半功倍。
毕竟实践经验宝贵,不可多得,否则自“成化年间”《郑和出使水程》档桉遗失后,就不会再无远航之力。
最后,小小普及一下“地圆说”概念,是否被当回事并不重要,只为普及概念。
因为周黎安并不期待郑和远航欧洲。
苏尹士运河不存在,印度洋、红海、地中海无法贯通。
想要抵达地中海,唯有绕行好望角16000多公里至直布罗陀海峡。
非洲不毛之地,除东北沿岸因阿拉伯人商贸活动而兴起,其余地区还是一无所有,是为蛮夷。
没有补给,两万多船员官兵有去无回。
此外,下西洋的基础来自前人、海商与南洋小国的航线积累。
如果没有成熟的航线探索基础,对季风、洋流无法把控,船舶难以行进。
葡萄牙人用了50多年才完成西非航线探索,被几内亚赤道无风带折磨的要死要活……
郑和一个外来户,凭什么能安全度过?
而殖民思想灌输也没用。
大明土地辽阔,不似欧洲小国需以海外扩张补给自身。
与其运送农奴回去,大明可以自给自足。
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