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崧辽在凤窝堡工业区投资的厂子经过一年的建设，第一期工程的建筑部分去年上冻前就竣工了。

整个冬天，该置办的设备也进入了基地，威来模具厂为这个厂子设计的第一条年产一万辆车的装配线在年后也开始安装调试了。

这个企业是崧辽和威来的合资厂，崧辽方面出资八千万建设厂房，置办设备。

威来这边提供项目，提供总装配线和地盘。

双方的股份崧辽五十一，威来四十九，占主导地位的还是崧辽。

在威来收购了电机厂的第二天，这条只有一万辆产能的总装配线安装调试完毕。

为什么会出现一条一万辆产能的装配线？

威来这几年自己制作的装配线，最低都是两万辆产能起步，基本已经不做一万辆的生产线了，因为不划算。

这条微面的装配线是顾得龙这货拍板定的，他总觉得这个微面项目江宇是糊弄他的，他始终认为这个项目不会成功。

若是能成功威来自己怕是早就做的。

正因为抱着这种心态，他认为这个项目如果不行，马上就换下一个，用不着做太大的生产线。

一万辆他都嫌多。

这货咬着屎橛子拿麻花都不换，那就只能让现实来打他的脸。

江宇没管他，去年就让威来汽车把样车造出来拿去检测去了。

因为是微面，检测的速度非常的快，四个月就考核完毕，三月份就拿到了生产许可。

今年过年时间太拖后，这些事情办完的时候，已经是四月中旬了。

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