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上一世的九十年代中后期，到零零年代中期，曾经出现过一款自行车专用的微型汽油发动机，专门往二八自行车上改装用的。

一台非常小的单缸汽油发动机安装在自行车的脚蹬子处，一个长遍的油箱横挂在大架子横梁下，采用链条传动脚蹬启动，百公里油耗两升，最高时速可达三十公里。

一旦出现问题还不耽误人力骑行。

这一套从改装开始到你骑着走道，三百块钱。

因此当年这东西可以风靡了大江南北，全国的改装量保守估计也有百万辆。

当年，江宇可是给东河县的农民兄弟们改装了几千辆这样的东西。

那一年他的小厂光是改装这玩意儿就赚了五十多万。

这个数量还只是他的小厂改装的，全县还有其他地方改装的，怎么估计都有上万辆。

因为那一段时期，满大街都是这种突突突突的玩意儿，把交警弄的看到这玩意儿就皱眉，就扭头。

没法管，交通法规里没有对这玩意儿的具体处罚条例。

不过那时候的技术显得老旧，跑一段时间，发动机就变成黑漆漆的到处是油。

后来，自行车虽然越来越少，但这种自行车改装的发动机却并未消失，反而还在不断进化，最后竟然还进化出了很多品种，从四十几CC的排量到一百一十CC的排量。

也不知道这些产品最后都销去了哪里。

江宇在品评这东西会不会对电动车的销量产生影响。

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