有感谢她写了怎么去友谊商店的，还有夸她报道写得生动详实，让人想起当年的售货员生涯的等等。

7个留言里就只有一条提到了她最后的提醒：我认为外汇券还会存在很长一段时间，友谊商店也是一样，我们单位上个月还开会，说要帮国家创收，要把东西卖到国外去，要赚外汇呢。

顾棠看完这个，拿着东西去采访出租车司机了。

周五照例又是一篇稿子交上去。

主编这次看得更加认真了，他还问了一句，“出租车行业会回归理性？”

顾棠点头道：“出租车的收益，已经远远高于一般水平了，甚至是普通人工资的十倍，很显然，再这么下去，就是大家一窝蜂有门路的全都去当出租车司机。”

“而且我个人感觉，出租车公司这几年加大发放牌照，有点先拉人进来扩大市场的感觉。试想当老百姓习惯有急事坐出租之后，出租车就成了人们生活中必不可少的交通工具。”

“而且出租车现在这个收益，一个普通的工人，每月赚400块上下，但是出租车司机的月收入都在6000以上。主编，我是觉得，现在牌照虽然每个月都要交1800，但是就算涨到三千，那还是一样有人干的，毕竟剩下来的钱也比普通人多。”

顾棠虽然这么想，但是她没写得这么细，全都藏在了急需监管部门治理这一项里了。

主编想了想，也没让她加上去，道：“先这么写就可以了，看看反响，以后还可以出一个后续报道。”

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