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聊完泰机电。
顾铭章随即汇报了关于规划建设第三座芒果超级工厂的推进情况。
“在芒果集团放出风声,计划筹建第三座超级工厂之后,各大城市反应热烈,纷纷在第一时间跟芒果集团取得联系,都希望争取该项目落地。”
这是可以想象的。
伴随着芒果M2以及芒果S1的持续热销,率先实现正向盈利的芒果汽车,至少在华夏是已经奠定了新能源汽车领头羊的地位。
但凡想要拥抱新能源产业的城市,都无法忽视芒果集团的存在。
最关键的是,芒果超级工厂已经先后在魔都、滨海城两地,证明了其对新能源汽车产业的强大聚集效应。
芒果超级工厂开在哪,相关配套企业就都跟到哪。
因此,只要争取芒果超级工厂落地,只要相关配套设施以及配套政策跟得上,相信很快就能支撑起一个新能源汽车工业园。
搁谁,谁不眼馋?
对魔都、滨海城这样的一线城市而言,新能源汽车产业基地都是举足轻重的,那么之于二线城市,简直就是一块超级大蛋糕。
足以支撑起城市未来五到十年的发展动力。
怎么重视都不为过。
因此,仅仅只是在第一轮的初步接洽中,各个城市就都没有藏着掖着,纷纷开出所能承受的优渥条件——
比如说主动提供银行贷款支持。
又比如承诺将土地转让费用以补贴的形式,重新返还给芒果集团。
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