福建马尾造船厂创办于1866年，位于地理位置极为优越重要的闽江边上。这座中国近代第一家机器造船厂，在当时闽浙总督左宗棠，首任总理船政大臣沈保桢的大力督造下，用了很短的时间，就达到了当时的世界先进水平，成为当时远东地区规模最大的造船基地。

其中的船政轮机车间，占地三千多平方米，由法国人设计，按这个图纸盖的车间，这种厂房就盖了两座，一座在法国，一座就在中国的马尾，其建造结构之坚固耐用，在世界上首屈一指。

自从李国勇收复福建后，立刻将大量资金调拨给了福建马尾造船厂，经过两年地不断发展建设，现在的马尾造船厂占地面积达到26万平方米，职员1579人，各种专业技术人员336人，厂长为德国留学归来的二十九岁的辰雨。

整个船厂由国防军一个营负责守卫任务，进出的人除厂长到勤杂工，都必须出示有效证件才能进入，戒备森严得就如同一座大型的兵营。

当李国勇的警卫将党卫军全国领袖的证件递给卫兵，卫兵看了一眼，面无表情，只是敬了礼放行，并不因为他是国家元首而露出什么特别的神态，这也让李国勇感到非常满意。

进了厂房，各个车间的工人异常忙碌，而车间内外不时有穿着黑色制服的党卫军来回穿梭，用警惕的眼神盯着每一个工人，这也让整个船厂增加了一点神秘的气氛。

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