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随后邱师就说起了这次事故的具体过程。

“王总，这次事故的飞机是一架新型六号飞机，并且还是一架基于老型号六号飞机所改进生产的飞机。

这架飞机在飞行过程中，发动机毫无预兆的熄火，并且飞机的飞行员多次尝试点火都没有成功，并且在发动机熄火的过程中，发动机的监测报警系统始终没有任何反应。

于是机组人员想要迫降，来保住这架飞机，报警由于这是一架改进完成后所生产的第一架飞机，其所产生的所有数据，对于飞机制造厂来说，都是异常宝贵。

同时，在发动机停车的过程中，飞机的机组人员，也进行了多次的点火，但是都没有成功，所以当飞机的高度降到了距离地面只有一千米不到，并且飞机的速度，也比较高，在这样的情况下，飞机如果实行迫降的话，成功率不到百分之一。

好在飞机所在的地方，并非人员密集的地方，而是西北荒岭，经过多方面的考虑后，当即上级决定，强行命令飞机的机组人员跳伞逃生，放弃飞机。

但是开始的时候，多次强行命令，都没有奏效，飞机机组人员一直都想要再次重启飞机的发动机，直到飞机在距离地面不到八百米，并且下方也没有任何可迫降地点的时候。

眼看就要机毁人亡，这时机组人员才不得不弹射逃生，好在降落伞都成功打开，不过，就算是这样，也有一名机组人员在落地的时候，受伤了。”

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