叶之舟话锋一转:“不过……有一点我不太清楚应该如何推进。”
“就是关于跟车企合作的方面。”
“裴总之前说了,要提高车企跟我们的合作门槛,做到努力为玩家把关,尽可能确保游戏中的车辆品质跟现实中一致。”
“对于这一点,裴总只是说了要让车企给我们平台费、要让车企出钱做碰撞测试。但这些似乎都是一些比较被动的举措,不符合腾达一贯以来主动出击的风格。”
“是不是这里头还有什么深层内容,我没有参悟到啊?”
腾达精神一向是发散思维、开拓进取的,有条件要上,没有条件创造条件也要上!
而目前跟车企的合作,仅仅停留在被动等待这个阶段,这很不腾达精神。
如果车企们没有找上门来怎么办?就一直干等着吗?
可叶之舟又想不出来应该如何主动出击,因为这事本来也强求不得。
胡显斌不由得陷入了沉思:“嗯……我想想。”
他站起身来,在办公室里稍微转了两圈,说道:“我觉得,这个事情不能我们亲自去做,毕竟我们扮演的是一个平台的角色。”
“但我们也不能被动等待,什么都不做。”
“这种活……交给目前跟我们合作的车企去做,最为合适。”
叶之舟眼前一亮:“哦?”
胡显斌解释道:“只有玩家们普遍认同‘敢上《安全文明驾驶》的车都是对自己有信心的车’这一概念,我们的这个平台才是一个有独特价值的平台。”
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