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半小时后，马歇尔接到了参赞匆匆从北京邮电局打来的电话，不仅确定消息的真实性，还得到了国防军的自身伤亡数字。总计15万伤亡（其中52万阵亡，含非作战死亡），损失飞机471架，坦克装甲车841辆等。考虑到这是一场涉及总兵力高达两百余万，战果百万的会战，这种伤亡率已经很低。唯一能让他和美国政府庆幸的是，因中亚恶劣的天气和道路补给限制，国防军已经进入调整，无法一鼓作气拿下关键的西伯利亚和里海，这给了莫斯科和世界重新思考周旋的余地。

得到国防军自身的伤亡数字后，马歇尔没理由继续延误，立刻在中方陪同人员的带领下前往空客公司总装厂。车窗外一路见不到头的欢庆人群，让他愈加头疼，对接下来的谈判更不看好。

空客公司总部坐落于信阳东郊森林旁，总占地约200万平方米，总装厂房占地20万平方米，每天有23万名工人在这里忙碌。仅从面积和工人数量算，已经是一家规模可观的大企业。总装厂房内一次可以并列组装76架四发轰炸机或运输机。据介绍员说，这里目前平均每天能交付2架轰七，空客在全国同时有4家直属总装厂和2家动员后由汽车厂改进来装配厂，如果全部造轰七，每月可交付380架。这个数字不算多，美国虽然还身处事外，但马歇尔曾看过美国陆军的详细调查报告，如果美国工业能全速运转，那么每月至少可以交付500架以上和轰七同级别b-17轰炸机。

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