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摇摇晃晃的装甲车内，阎宝航总算恢复了一丝清明，望着从未见过中间头顶拱起，还有个士兵在摆弄一挺硕大机枪也不禁傻了眼，问道：“这是啥车子？”

薛岳还年轻，抑不住兴奋介绍起来()。

这种装甲车是国防军的新式装备，充分发挥“国际拼凑主义”精神，由于湖北在仿制奥地利戴姆勒四轮驱动装甲车时遇上了弹簧钢不过关导致底盘在颠簸时无法承受压力的问题，加上装甲车也不是什么很急需的装备，所以杨秋干脆把四轮驱动底盘往吉普车方向发展。为解决装甲车需求，先从德国进口了128辆欧宝卡车底盘。这种三吨级的小卡车在欧洲很有名，以底盘宽大结实著称，加上重庆当时克虏伯渗碳钢板才刚刚试验，又从斯柯达买了一批装甲钢板，但在最关键的发动机上杨秋坚持使用自己的75马力汽油机，即使质量和可靠率远比国外差也下令使用，还硬性规定军方无论挑选任何型号发动机，只要能自产的都必须用自产型号。

车体外型也一改戴姆勒圆头圆脑的大乌龟壳设计，采用方形折边正面还倾斜十度，可以有效防住除k子弹外的所有7.92毫米口径子弹，机枪塔也是可旋转铆接方形结构，整体看起来非常像加装了机枪塔并放大一圈的德国kfz13装甲车。考虑到现在的充气轮胎在野地里非常容易损坏，所以继续使用挂胶车轮，但车轮加宽一倍增加稳定性，还为了防止雨天和泥地打滑，配发了后世的防滑铁链以备不时之需。

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