因为林有德出门去了，1964年的波茨坦防务展的时间就被安排到了秋天。

本届防务展的重头戏不用问，当然是林有德的下一代重型制空战斗机。林有德通过他的女儿实际确认了这种战斗机的存在，于是各国都急急忙忙的跑过来，想要亲自验证一下这战斗机的战斗力——退一步讲，就算看个这机体的模型也是好的嘛，至少可以回去复制一个模型放到自己的风洞里面测试一下气动效果。

不过防务展开始后，众人并没有在林氏军工企业群的展台上看到任何模型，作为会场的冯布朗空军基地的停机坪上也没看到这架已经引起全世界关注的飞机的身影。停机坪上和美国派来参展的f106自由斗士战斗机。

这个时空的f106和另一个时空的f106从各方面来说都相去甚远，它是美国空军吸取了在波斯湾和德国志愿飞行队交战的教训而专门开发的下一代战斗机，美国人经过波斯湾战争，也明白未来重型制空战斗机要向着什么方向发展：未来的制空战斗机应该拥有足够多的空间来安装电子系统、应该有足够大的发动机而且是双发，还要有足以供应的这两个“吞噬油料的饕餮”的油料舱，所有这些都需要更大的空间。

所以f106也是重型机，最大起飞重量达到了28吨，几乎和林有德的鹰差不多。

但是美国人在气动外型上显然时髦值还没刷够，这个时空的美国并没被林有德乱画的那些不可能实现的架空机的气动外形牵着鼻子走，毕竟林有德乱画的东西里很多往风洞一放就知道是在鬼扯。美国人像另一个时空一样，制造了一系列编号“x”开头的试验机（这是美国航空器研究的习惯，技术验证机用x开头，而实战取向的机型的原型机则用y开头）。

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