到了巴士拉之后，林有德换乘汽车，沿着正在修建的巴格达到巴士拉的“巴巴铁路”一路前进。这铁路其实早就开始建了，但欧洲开战之后波斯湾就得不到足够的钢材了，也买不到什么机车头之类的重工业产品，所以建设工作完全停摆。

战争结束后，林有德第一时间就命令名下的公司开始援建这铁路，于是铁路工程的进度开始快马加鞭的往前推进起来。

林有德一路前行，视察铁路的工程进度，大部分路段的路轨已经铺设完毕，站台也已经建设得差不多了，只是配套的机车维修中心等部门还在赶工程进度，有些只打了地基。

此外，林有德还参观了各处新建立起来的农垦农庄。所有的农庄都采用统一的建设标准，整整齐齐的四层楼房总让林有德想起另一个时空他见过的部队营房。

“在几年前我们还都住在从阿拉伯人的房子改建过来的小平房里。”李云龙解说道，“至少在我回国前是这样，但现在都是这种小楼了，建设得倒是挺快的。”

“水泥哪儿来的？”林有德不由得问，如此大量的建造多层楼房，水泥的需求量可是很大的。

“在战前淡水河谷在巴士拉投资建造了一个水泥厂，这地方铁啊煤啊什么的都不多，但石灰石数量不少，而且品质挺高的——我是这样听说的，我也不知道真假啊林先生，反正就是那个水泥厂在开战前总算是赶着完工了，然后就有水泥来造这些房子了。”

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