1934年27日下午，濑户内海下蒲刈岛的居民正准备结束一天的劳作，虽然冬季仍未过去，但下蒲刈岛上的柑橘林已经长出了许多新芽，似乎在预示着新的一年中那令人鼓舞的收成。

和果树林一堤之隔的海面上，可以看见归港的渔船，这个年代的濑户内海渔业资源尚未衰竭，捕鱼仍然是普通居民们赖以为生的重要手段。看起来今天收成不错，许多船上都挂着通知家人大丰收的信物。

大部分渔船并没有机械动力，仍然依靠最古老的方式驱动，这使得混在渔船中的跨海渡船变得相当的显眼，那是从海对面四国岛的今治市开往吴市的定期班船，每天对开一班。“明治开化”之后，这冒着黑烟的渡船刚出现在下蒲刈岛居民视线中时，还引起了不小的恐慌，而现在所有人对这渡船已经习以为常。

同样让下蒲刈岛岛民习以为常的，还有偶尔会经过岛南端的艨艟巨舰。

自从吴市设立明海军工厂之后，经过岛南端的巨舰就渐渐多了起来。只不过最开始那些巨舰都悬挂着明海军军旗，下蒲刈岛的居民们以明国臣民的礼节对着那些军舰山呼万岁。

从大前年开始，从吴开出的巨舰就不再悬挂明海军军旗了，但下蒲刈岛的居民们依然以明帝国臣民的礼节，对那些军舰山呼万岁。

而现在，那些军舰全都挂起了太阳旗，下蒲刈岛的居民们——他们还是以明帝国的臣民礼节，对军舰山呼万岁。

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