在早期的人类文明之中，对于海洋是敬畏的，大海拥有着无边无际的面积，强大莫测的力量，哪怕大海物产丰富，却没有人能够深入大海。

一直到器具的逐步提升，人类在拥有船了之后，打开开始逐步为人类展现出慷慨的一面。

太平洋，作为世界上最大的海洋，约占地球总面积的三分之一，是亚洲的两倍以上，如此巍峨浩瀚的海洋，本身就如同天堑一样，无法逾越，更别说，庞大的海洋，复杂的海情，还有变幻莫测的天气。

穿过太平洋，别说是现在的航运水平，就算是在后世，也是一件非常困难的事情，在卫星定位，完善的后勤体系下，每年也有船只沉默的消息。

更别说在北宋，这个落后的，连无线电等简单的通讯手段都没有的时代，，除非是赵信开了金手指，让船的质量得到大幅度的上升，开发出后世大航海时代之后，能够跨越大洲的船只，这样才有可能通过太平洋。

船只是通行的基础，后世的远洋万吨级货轮，拿给北宋的土著来用，他们根本就用不了，就算是一些可以跨越太平洋的帆船，这种只有简单设备，其他大部分都是手工设备的竞技帆船你，操纵在北宋的船员手中，能不能通行，也成问题。

船是一个硬件，一个最简单的硬件，还有软件，需要有熟练的船长，有丰富的海图，有测绘的工具，然后就是正确的方向，这样才能够保证通过。

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