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林启山此时已经上车准备就绪。

场上将近20台赛车集结完毕，安全车出动，领跑队伍。

目前ChinaGT还保持“行进间发车”的方式。

跟F1的固定起步不同，行进间发车是由安全车带领跑一圈，然后安全车回到维修区，所有赛车不停车，直接就开始比赛的方式。

林启山排在首位，紧跟在安全车身后跑，同时大家也在利用这段时间蛇形前进，借机暖胎！

但暖胎也是需要小心的，车手暖胎圈太蛇皮了，直接失控怼墙上的闹剧不是没有过！谁也不想赛事还没开始，自己就丢脸的下场回家！

安全车领跑一圈到了尾声，车队进入大直道，安全车离开赛道，前方便是赛道的起点终点线，林启山率先冲了过去，比赛开始！

他以杆位起步的领先优势，抢占了赛道外侧最佳走线位置，率先攻入一号弯，切过弯心走了一条完美的路线，出弯继续保持领先！

他身后的赛车大部队却陷入了就群雄竞争状态，猛烈的抢夺在第一个弯就有车辆发生刮碰出赛道，不过并无大碍，第二三名依然是发车顺序的R8和911。

林启山保持领跑，赛道跑到一半，身后的压力骤然增大。

911已经超过了R8，直逼到身后。

并且911利用进攻者的优势，不断在弯道路线上进行干扰。

这时候就跟平常刷圈截然不同了，刷圈速没人干扰，林启山可以走最好的路线，但是真正比赛中，你的对手将会各种阻挠！

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