建林实业公司进军电动汽车领域，最出推出的腾龙电动超跑遇冷，无人问津？

电动汽车的辅助行业前景在何方，民众普遍不接受，表示充电不方便？

以上两篇新闻是徐然随便拿起报纸以后，报纸的头版上面刊登的新闻，看似乎是在质问电动汽车行业存在的一些问题，实则暗藏杀机，有些唱衰建林公司推出的电动汽车不畅销的意思。

当然，这报纸并不是夏城本地的媒体报纸，以卢建林在夏城的背景和人脉，本地的媒体是不会做这样的报道，而且政府那边也不会允许有人抹黑本地的明星企业。

这份报纸上是来自申城那边的媒体的报道，很显然应该是来自于汽车行业之中的同行的攻攻击和诋毁。

因为飞机之上不允许手机上网，徐然也无法查看网络上有关的新闻报道。

不过对比建林实业发来的简报来看，这两个月在正式进军电动汽车并推出两款新型的电动汽车以后，开始的走势发展还是比较迅猛的。

就夏城科技展以来的两周内，建林实业推出的电动超跑以优越的性能，强劲的动力一举获得了电跑爱好者的青睐，两周内就预订出去三百多辆高档型腾龙电动超跑。

而中档型的腾飞款suv，两周以前预订辆达到了四千三百辆，同时中低档的腾速普轿，与夏城的一些出租车公司与一些政府部分达成合作以后，也有一万七千辆的订单合同诞生。

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