<!--go-->
不少国内的物流公司,已经察觉到近期的一些变化。
比如南方稀土宣布在南方各地的高速公路,新建150个燃气站。
哪怕是两桶油不太情愿,但是面对上面的一纸文书,还是乖乖的配合,同意南方稀土、五矿集团和电矿联合体,在全国各地高速服务区旁边建立燃气站。
而蓝色时代、联合集团和北控集团,本身就设立了不少加气站,现在只需要改造一下,基本就可以对外开放了。
油改气战略,可不仅仅是六大矿业的企业利益问题,而是关系到国内的能源安全。
在摆脱了矿石问题后,就剩下能源和粮食这个两个大问题,两桶油要敢在这件事上搞小动作,那是在厕所里点灯。
生物质燃料的潜力巨大,又具备一些时效性,如果不及时作为原材料使用,很快就会被微生物分解。
而石油可以作为战略储备,在交通燃料领域,向让步燃气让步,已经整体制定好的大战略。
另一边,煤改气战略进入了内部讨论阶段。
2月26日。
在德州半导体呆了半个多月的黄修远,被邀请前往北平,参与煤改气战略研讨会。
他和许久不见的宋世嘉、李飞扬等人,在北平的燧人系办事处会面。
前往会议地点的车上,黄修远问了近期蓝色时代的一些情况。
“董事长,我们国内的产业布局差不多闭环了,近期主要在攻略漠北和澳洲。”李飞扬向他汇报了海外业务。
Loading...
未加载完,尝试【刷新网页】or【关闭小说模式】or【关闭广告屏蔽】。
使用【Firefox浏览器】or【Chrome谷歌浏览器】打开并收藏!
移动流量偶尔打不开,可以切换电信、联通网络。
收藏网址:www.sadfunsad.com
(>人<;)