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瞬间让他们觉得，他们好像在做什么了不起的事情呢！

但是仔细一想，他们确实是了不起的，他们都是平凡的小人物，却有幸参与了不平凡的大事件。

他们从1990年开始，开启了中国民营造汽车的先河，宝马汽车集团也成为中国首家获得轿车、卡车生产资格的民营企业，成为中国汽车史上一个破天荒事件！

从选址规划建厂，再到第一辆微卡试制成功，他们只用了短短两年不到的时间！

虽然这些都是在阿罗汽车、dartz汽车的迁移基础上创造的奇迹，可是依然面对许多问题，包括在汽车研发阶段攻克了大量阿罗汽车和dartz都没能做到的事情。

比如发动机的液压挺杆，比如液力自动变速器等核心技术，都被他们凭智慧一一攻破！

时间紧、任务重，为了早日建成投产，他们日以继夜地与时间赛跑，没日没夜的轮班倒赶工。这么短的时间能够建成投产，也是让国内的同行刮目相看，国际上的同行竖大拇指！

这就是无与伦比的中国速度！

其中的艰辛自是不必言说！

李和笑着道，“与发达国家相比，我们的设计和技术研发还很落后；与国外同类车型相比，在绝对质量指标上还有一定差距。但我们也应该看到，我们是有进步的。

成功是由一个个小小的目标达成，一次次小小的进步累积而成的。”

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