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“高仿斯太尔？”李和越快眉头皱的越深，说好的独立自主和创新呢？

“是。”仰勇回答的心惊胆战，不晓得哪里又出来了问题，硬着头皮道，“83年，为改变重型卡车的落后技术，我国全面引进了奥地利斯太尔91系列重型汽车制造技术，中国重汽联营公司通过多种轴距不同组合，生产出了总质量16吨一40吨的多种变型货车，现在国内的重卡都是参考这个来的。”

“发动机是哪家的？”李和继续问。

“国内的重卡企业的选择不多，无非是康明斯，道依茨，卡特彼勒，小松，梅赛德斯奔驰。”仰勇看了看李和的脸色，小心翼翼的道，“我们用的是康明斯。”

“我记得重汽旗下是不是有家叫潍柴的？”李和好奇为什么听不到潍柴。

仰勇道，“潍柴主要是供发电机组、工程机械及船舶用的不同型号D615系列柴油机，是我们汽车发电机组的A级供应商。”

“哦。”李和对潍柴的历史确实是不怎么了解，“和柳机的合作怎么样？”

他之所以对柳机念念不忘，就是因为秋名山上那么多急弯，不管你车多牛逼，除非每次入弯，不会推头，尤其是最后那五连发夹弯，每次都拿准最好路线。

否则你是斗不过我的五菱大神的！

仰勇道，“目前还算不错，高尔基动力所的的技术基本被柳机消化了。”

“我们在柳机持股多少？”李和问。

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