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但是李和美梦还是没有坐成，车子从G320下来走的是沪杭公路，路过海宁下起磅礴大雨。

大雨从空中黑黑的乌云中砸的下来，砸的车子梆梆响，雨刮器再怎么努力也扫不清瀑布似得淌下来的雨水，已经没多大作用了，视线一片模糊。

更糟糕的是车子掉进了坑里，车轱辘一个劲的在水泥坑里面打转就是死活不出来。

“真想让人死啊！”李和望着黑乎乎的一片天，只想骂娘！

“李先生，你来掌方向盘，我们下去推车。”仰勇等人都脱光了衣服，只留了一个裤衩子，准备冒雨下去推车。

“我下去吧。”李和把上衣衬衫一脱，比仰勇先一步下了车，“这路真是让人纠结。”

历史时期沪杭间的交通往来以水路运输为主，及至近代沪杭铁路的修筑，改变了这一状况，水运也增加了轮船运输。

铁路与水路两种运输方式各有优劣，传统水运利用天然水道，但在速率、运输条件和运力方面远比不上陆运。

所以沪杭公路1925年开始修筑，分别从沪境和浙境两地同时动工，在1932年正式开通，报业巨擘、《申报》总经理史量才在这条公路上被人刺杀的。

但是毕竟年代久远，历年只是修修补补，路上坑坑洼洼处还是极多。

但是他仍然很想吐槽的是两地居然没有直飞航线，现在没有，将来也不会有。

“我找了几块砖，大家一起使劲，我给塞进去。”董浩在大风大雨中扯着嗓门喊。

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